Этот не должен научиться Росс поддержкиFerrari лидер настаивает, что стратегии да-www.xxsy.net

Этот не должен научиться Росс поддержки?Ferrari лидер настаивает, что стратегии да Райкконен был Гамильтон с пит – стопов превзойти Sina спорта Ferrari лидер 阿德里巴贝内 потому что напомнить Кими третий Пит – Стоп, а все критики стратегии, Кими Райкконен таким образом потерял руки подальше от этого может Гамильтон третий.перед лицом Гамильтон три остановки, Ferrari в ответ была Райкконен в следующий круг также Пит – Стоп, но они не достаточно, чтобы избежать окно не чемпионов.Несмотря на то, что лидер или его остаться на трассе Кими твердо убеждены в том, что риск, чтобы он больше, чем Пит – Стоп."Я думаю, что это решение, когда костюм Супер – мягкие шины может очень сильно рецессии, это будет превращена в большие проблемы.Поэтому мы должны думать контрмеры, мы решили создать на основе данных.Теперь мы просто должны проверить данные, это не правильно.Райкконен сегодня хорошо, он показал чемпион мира уровень силы ".Райкконен, после матча не уверен, это не правильно, когда стратегии, он чувствовал, что может использовать этот набор шин на конец, так как чемпион Росберг."мы должны посмотреть, что лучше не делать этого, очевидно, их дизайн, помимо нас, так что я потерял позиции, не могу.Я думаю, что я и Red Bull не существует разрыв между между Гамильтон.Я считаю, что Ferrari скорость очень хорошо, но большинство игр мы все с 罗斯博格比 в их только после того, как мы все быстро.Мы слишком третьей игре догнать, но это не наша цель, мы надеемся выиграть матч, а не взять третий и четвертый.Я пытался более Гамильтон, он в 7 изгиб ошибся тогда мы втянуты несколько раундов, а я – в прошлом.К сожалению, позднее он супер обратно.Конечно, после анализа всегда легче ".(Mc.Dull)

该不该学罗斯撑到底?法拉利领队坚称策略没错 莱科宁被汉密尔顿用进站超越   新浪体育讯  法拉利领队阿德里巴贝内因为召回KIMI第三次进站的策略而被大家批评,莱科宁因此失去了本可从汉密尔顿手中抢来的第三。面对汉密尔顿的三停,法拉利的应对是莱科宁在下一圈也进站,但是他们没有足够的窗口来避免卫冕冠军的undercut。   尽管如此,领队还是坚信把Kimi留在赛道上的风险比让他进站大的多。“我觉得这是对的决定,当时那套超软胎可能会衰退的非常厉害,这会铸成大问题。所以我们要思考对策,我们的决定是建立在数据的基础之上。现在只是要检验我们的数据是不是正确。莱科宁今天表现很棒,他展现了世界冠军级的实力。”   在赛后,莱科宁不确定当时的策略是不是正确,他觉得可以用这套轮胎跑到结束,就像冠军罗斯博格那样。“我们要看看是不是本可做的更好,显然他们设计超越了我们,所以我失掉了位置,没办法。我觉得我和红牛之间还有汉密尔顿之间的差距不大。我相信法拉利速度很好但是大部分比赛我们都只能跟在他们之后,罗斯博格比我们大家都快。比赛里我们追到过第三,但是这不是我们的目标,我们希望能赢下比赛而不是拿个第三第四。我试图超过汉密尔顿,他在7号弯犯错了然后我们纠缠了几个回合而我超了过去。不幸的是后来他又超了回来。当然了,事后来分析总是比较容易。”   (Mc.Dull)相关的主题文章: